El estadio cartujano pasará a tener un aforo de hasta 75.000 espectadores, se quitarán las pistas de atletismo y se acometerá un plan integral de movilidad de cara al Mundial 2030. “Vamos a tener la posibilidad de estrenar dos estadios en poco tiempo”, dice Ramón Alarcón, CEO del Real Betis
El traslado del Real Betis al estadio de La Cartuja se retrasa unos meses, seguramente hasta comienzos del año 2025 o el inicio de la campaña 2025/26, a causa de las obras en el Benito Villamarín, que no arrancarán en el inicio de la temporada que viene 2024/25, tal y como estaba previsto, para acometer la remodelación integral del estadio heliopolitano, según el diseño del arquitecto cordobés Rafael de la Hoz, ganador del concurso de ideas al respecto.
Este retraso viene motivado por las obras que se van acometer en el estadio de La Cartuja a finales de la presente temporada -allí está previsto que se juegue de nuevo la final de la Copa del Rey el próximo 6 de abril- con una inversión de 20 millones de euros, una duración aproximada de ocho meses y con el fin de adecuarlo para ser sede del Mundial de fútbol de 2030. Estas obras afectarán también a los accesos al recinto. Con esta actuación el estadio de La Cartuja alcanzaría los 70.000 asientos para el público, a los que habría que añadir los reservados a staff, prensa, servicios y otros, por lo que el aforo real llegaría hasta los 75.000 espectadores. Las pistas de atletismo serán retiradas, por lo que no habrá esa distancia entre grada y terreno de juego.
El Real Betis, que ha estado en contacto y coordinado con el Ayuntamiento de Sevilla, la Junta de Andalucía y el Estadio de La Cartuja, retrasará como consecuencia las obras previstas de remodelación del estadio Benito Villamarín, y lo mismo deberá hacer el Sevilla FC, cuyos dirigentes anunciaron su intención de iniciar la remodelación del Sánchez-Pizjuán el 1 de julio de 2026, aunque no tienen proyecto definido aún al respecto.
Ramón Alarcón, CEO del Real Betis, ha comentado el asunto este viernes en declaraciones a los medios oficiales del club. “A lo mejor nos obliga a retrasar en algo nuestra ida, o dejar el Benito Villamarín, pero estos meses de demora quedan compensados con ir a unas instalaciones muchísimo mejores, en capacidad, en que son mucho más futboleras y con mejores accesos”, ha indicado.
“Es una gran noticia para el Betis. Por una lado vamos a ir un estadio con 70.000 personas que nos permitirá incluso dar cabida a muchos de los 'Soy Bético', que está anhelando ser socio abonado y que ahora no pueden serlo. Otra ventaja es que el estadio será nuevo. Vamos a tener la posibilidad de estrenar dos estadios en poco tiempo. Y se quita el efecto de la pista atletismo. Lo cual lo hace más cercano, porque uno de los hándicaps que tenía es que los Goles estaban muy alejados del terreno de juego. Y como tercer punto esto va aparejado con un plan de movilidad, que hemos visto con el estadio de La Cartuja y el Ayuntamiento, donde parece que hay una vía de solución para el acceso al estadio. Permite que el Betis vaya a un estadio con más capacidad, más futbolero y con mejores accesos”, ha añadido.
La sociedad Estadio de La Cartuja ha hecho este viernes pública una nota informando de las obras de ampliación y mejora.
“El Estadio La Cartuja de Sevilla se prepara para realizar las obras de adecuación para la ampliación de aforo que le permita cumplir los requisitos FIFA cara al Mundial 2030. Con esta actuación La Cartuja alcanzaría los 70.000 asientos netos, y añadiendo los diferentes gremios, como staff, prensa, servicios y otros, llegarían a los 75.000 espectadores de aforo, que le permitiría albergar eventos de primer nivel, además de cumplir con los compromisos adquiridos en el calendario establecido según los criterios expuestos por FIFA y dando cumplimiento a los acuerdos adoptados por el Consejo de Administración de la Sociedad.
Las obras comenzarán a la mayor brevedad, una vez resueltos los trámites administrativos pertinentes y tendrán una duración aproximada de 8 meses. La readecuación diseñada, consistirá en aumentar en un anillo adicional el graderío, acercando por tanto a los espectadores al terreno de juego y dotándolo con 12.000 asientos netos adicionales a los 58.000 actuales. El diseño contemplará la opción de poder instalar pistas de atletismo, caso de poder optar a algún evento de atletismo internacional, como ya se ha realizado en otros recintos similares.
Con esta actuación La Cartuja completaría la mayor parte de las acciones necesarias para el debido cumplimiento de la normativa FIFA, restándole solo algunas instalaciones de carácter menor que se acometerían en fases posteriores Del mismo modo, y en coordinación con las diferentes administraciones, se pretenden realizar mejoras en los accesos y el entorno, así como la puesta en marcha de un contundente plan de movilidad que haga más permeable los accesos para el usuario.
El Estadio de La Cartuja se ha posicionado en los últimos años como uno de los escenarios más importantes del fútbol español y con esta actuación se situará a la cabeza en cuanto a instalación deportiva y polivalente, dotándola de los servicios e instalaciones más modernas que permitan albergar todo tipo de eventos y salvar con solvencia los estándares requeridos tanto por FIFA como por UEFA”.